Konflikten i Bybanen i Bergen fortsetter: Dommen blir anket

– Bybanen kan ikke drifte og vedlikeholde samfunnskritisk infrastruktur med arbeidstid kun til klokken 14:30, sier ledelsen.

FORTSETTER I RETTEN: Styret i Bybanen i Bergen bestemte i dag at de anker dommen fra tingretten.
Publisert Sist oppdatert

Dommen ankes. Det forteller administrerende direktør Geir Østerfeldt til Fagbladet onsdag formiddag. Da var Bybanen internt nettopp informert om styrets avgjørelse.

Anken vil bli sendt til tingretten innen fristen 22. februar, opplyser han.

Dette strides det om

  • 18 driftsteknikere ved Bybanen i Bergen saksøkte arbeidsgiver. De krevde etterbetalt for overtid ved nattarbeid der arbeidstid ble forskjøvet.
  • 22. januar fikk 18 ansatte medhold på alle punkter i Hordaland tingrett. 
  • Tingretten støttet de ansatte i at nattarbeidet var overtid, da det ikke fantes avtale om forskyvning av arbeidstid. Dette selv om de fikk betalt for kjernetiden.
  • Bybanen mener nattarbeidet må anses som avspasert, da de fikk fri dagen etter arbeid på natt. 

Må kunne forskyve arbeidstid

Tingretten ga de ansatte medhold på alle punkter. Dommen slo fast at nattarbeid med vedlikehold må betales med overtid. Det kan ikke anses som forskyvning av arbeidstid når det ikke foreligger avtale om dette.

Bybanens styre og ledelse er rivende uenig. Bybanen-direktør Østerfeldt begrunner anken slik:

– Vi kan ikke forvalte og vedlikeholde infrastrukturen med fast arbeidstid kun fra klokken 07:00 – 14:30. En forutsetning for den gode og stabile regulariteten og punktligheten vi har i dag, er at vi kan planlegge og styre vedlikeholdet. Vi har en operasjon som allerede i dag går gjennom hele døgnet, forklarer han.

Dyptgripende konflikt

Konflikten har gått hardt utover arbeidsmiljøet, forteller tidligere klubbleder Rolf-Erik Frimann Nilsen i Bybanen i Bergen. 

Han sa selv opp jobben etter at rettssaken gikk i desember.

Driftsteknikerne på Infrastrukturavdelingen har vært opprørt over at de ikke fikk overtid for arbeid på natt. Dette gjaldt perioden fra 1. desember 2023 til 31. mai 2025.

– Vi har allerede lav lønn. Nattarbeidet var en god ekstrainntekt, men da det ble ansett som forskyvning av arbeidstid, mistet vi den inntekten, forklarer han.

GIKK TIL SAK: Rolf-Erik Frimann Nilsen representerte ansatte i retten, men sa opp før dommen falt. Foto: Eivind Senneset

Tap av ekstrainntekt og det ansatte opplevde som rovdrift med utkalling til nattarbeid, var grunnen til mye misnøye og flere oppsigelser, ifølge Frimann Nilsen.

Blir større behov

Østerfeldt forklarer hvorfor det er så viktig for ledelsen å vinne fram i saken.

– Etter hvert som infrastrukturen blir eldre, er det grunn til å forvente at vi fremover vil få mer både akutt og planlagt vedlikehold, som må utføres nattestid når banen er stengt og strømmen kan kobles av.

 

 

 

Powered by Labrador CMS