SAMMEN I STREIK: I alle de fire forbundene er harmen stor. Willie Hansen, Odd Kirkeng, Svein Jacobsen, Per Meidell og Svein Arne Andersen.
Ola Tømmerås
ola.tommeras@fagbladet.no
I natt var klubbleder Jacobsen våken. Han ventet på om det skulle komme et resultat eller streik. Det var han ikke alene om. Streikende bussjåfører Fagbladet møter søndag formiddag, sto klar i spenning gjennom natta.
SAMMEN I STREIK: I alle de fire forbundene er harmen stor. Willie Hansen, Odd Kirkeng, Svein Jacobsen, Per Meidell og Svein Arne Andersen.
Ola Tømmerås
Full busstopp
Klokka 03.45 i natt forlot forhandlingsdelegasjonene riksmekleren, nesten fire timer på overtid. Da var det klart at fra klokka 06:00 søndag morgen ville forbundene som organiserer bussjåfører, være i streik. I føste uttak tas det ut 3.800 sjåfører fra Yrkestrafikkarbeiderforbundet (YTF), Fellesforbundet, Fagforbundet og Jernbaneforbundet.
Søndag var det ganske stille. Det er ikke så mange som reiser buss på søndag morgen. Men mandag morgen er det ventet at streiken vil merkes kraftig i Oslo, tidligere Akershus, Sarpsborg, Fredrikstad og Drammen.
Alle busser stopper. I tillegg kan buss for tog bli rammet, opplyser Vy.
VÅKENATT: Klubbleder Svein Jacobsen ventet i spenning gjennom natten. Så begynte streikeforberedelsene.
Ola Tømmerås
Samstemt buss-Norge
– Magefølelsen min sa at det kom til å bli streik. Sjåførene har ventet lenge på bedre lønn, slik vi har blitt lovet siden 2007. Harmen har vært stor lenge, men mest spesielt er at vi i år står så samlet. Alle forbund står sammen; så samlet har jeg aldri sett buss-Norge være. Vi er samstemte og klare for kamp, sier Jacobsen.
Harmen har steget jevnt og trutt siden bussavtalene som ble inngått i 2007. Da ble arbeidstakerorganisasjonene og arbeidsgivernes organisasjoner enige om at bussjåførlønna skulle opp på gjennomsnittlig industriarbeiderlønn. Men ved oppgjør etter oppgjør har sjåførene isteden sakket akterut. I forhold til industriarbeiderlønn, så har lønna gått ned mens harmen har steget, år for år.
Krever lønn de har blitt lovet i 13 år.
KAMPKLARE: Thomas Wennerberg og Frode Eriksen ved Unibuss møtte klre for kamp søndag morgen.
Ola Floberg
Færre reisende
I år ble forhandlerne møtt med korona-argumenter. På grunn av færre reisende det siste halvåret er det ikke økonomi for lønnsøkninger, framholder NHO Transport i en pressemelding i natt.
Det argumentet kjøper ikke Jacobsen.
– Vi har hatt flere oppgjør før dette. Arbeidsgiverne har løpt fra ansvaret i 13 år, påpeker han.
Taper ikke noe på korona
Det er ikke et gyldig argument, mener Freddy Kulbik, klubbleder for Jernbaneforbundet i Sarpsborg.
– Hos oss i Østfold er det ikke det. Her får operatørene godtgjort per kilometer uansett om de kjører med full eller tom buss. Det er kun fylket som taper på frafall av billettinntekter, sier han.
Kulbik begynte streikeforberedelsene så snart han fikk melding klokka 04.15 i natt. Det er stille på bussterminalen der det ikke står en eneste buss, bare streikevakter.
– Mandag morgen braker det løs. Da vil det merkes at vi er i streik, fastslår streikevaktene på terminalen i Sarpsborg.
PEKER PÅ DE MEST LAVTLØNTE: – Alle pensjonister må få en inntekt som er tilstrekkelig til å leve verdige liv, sier Mette Nord.
Per Flakstad
REVOLUSJON? Irene Sæterbø (33) var butikkansatt i 12 år på Europris. – Jeg ble overrasket da jeg fikk jobben, sier hun om sitt nye yrkesvalg.
Frøy E. Hamstad
LIGGER LAVT: Kinoansatt Ida Nybroen, frisør Victoria Dalehamn og dyrepleier Julianne Schönen.
Martin Guttormsen/Berit Baumberger/Kristin Svorte
SA JA TIL 100 PROSENT: Eirik Stivold er ansatt som assistent, men han er nå i ferd med å ta fagbrev som helsefagarbeider.
Frøy E. Hamstad
VIL ADVARE: Kent-Ove Dahl pådro seg stor gjeld da han kjørte varebil for en underleverandør hos PostNord.
Martin Guttormsen Slørdal
INNSPILL: – Det er de som står i det hver eneste dag som kan dette best, og da må vi samarbeide, sier helseminister Jan Christian Vestre, i prat med beboerne (f.h.) Turid Rødseth (97), Bodil Bruu (97) og Eva Marion Lindbo (94). Bak: Ap-politiker Marthe Scharning Lund.
Jo Straube