Enighet i bussbransjeoppgjøret

Ansatte i bussnæringen får økt timelønna med 11 kroner. I tillegg skal arbeidsgiver forskuttere foreldre- og pleiepenger i fire måneder fra 1. januar 2027.

NY LØNN: Partene i bussbransjeoppgjøret er blitt enige.
Publisert Sist oppdatert

Enighet i bussoppgjøret

  • NHO Transport og fagforeningene har blitt enige om bussbransjeoppgjøret uten mekling.
  • Avtalen inkluderer en lønnsøkning og videreføring av sykepengeforskuttering I tillegg skal arbeidsgiver  forskuttere foreldre- og pleiepenger fra neste år.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens og kvalitetssikret av Fagbladets redaksjon.

Etter å ha forhandlet hele natten ble partene i bussbransjeoppgjøret enige fredag morgen.

Resultatet  er i tråd med frontfagets økonomiske ramme.

Lønnsøkning

Det gis et tillegg på 11 kroner til alle, også verkstedarbeidere, hjelpearbeidere, renholdere og de som kjører bestillingskjøring. 

På årsbasis utgjør lønnsøkning 21.450 kroner. Minstelønnssatsene heves med det samme tillegget.

Alle tilleggene gjelder fra 1. april 2026

For rutebussjåfører gis det fra 1. april 2027 et tillegg på 5,50 kroner per time. Dette kommer i tillegg til resultatet i mellomoppgjøret for frontfaget.

Fagforbundet og de andre arbeidstakerorganisasjonene fikk også gjennomslag for forskuttering av foreldre- og pleiepenger i fire måneder fra 1. januar 2027.

Bussbransjeavtalen har hatt forskuttering av sykepenger i 12 måneder siden 2022.

Fornøyd

– Det har vært et begrenset økonomisk handlingsrom, og i den situasjonen er vi fornøyde med at vi har kommet i mål, sier Ingrid Myran, forhandlingsleder for Fagforbundet.

Også administrerende direktør Jon H. Stordrange  i NHO Transport er fornøyd: – Vi er glade for at vi også denne gangen kom til enighet med arbeidstakerorganisasjonene uten mekling. Resultatet vil gjøre det lettere å rekruttere og beholde bussjåfører, sier han i en pressemelding.

I tillegg blir matpengesatsene økt til 114 kroner, og det skal settes ned noen utvalg som skal jobbe med delt skift, bestillingskjøring og tjenestepensjon.

Fagforbundet forhandlet sammen med Fellesforbundet, Norsk Jernbaneforbund og Yrkestrafikkforbundet. Arbeidsgiversiden ble representert av NHO Transport og Spekter.

Resultatet blir nå sendt til uravstemning blant medlemmene i begynnelsen av mai.

Powered by Labrador CMS