Nær 11.000 postansatte skal få ny lønn

Møtet i Posthuset markerer tradisjonen tro startskuddet for de såkalte B-delsforhandlingene i Posten Bring-konsernet, der Fagforbundet Post og Finans organiserer brorparten av de nær 11.000 ansatte.

For få uker siden kunne Posten-konsernet presentere svært gode tall for 2024. De solide tallene danner et oppløftende grunnlag for årets oppgjør, da det hersker liten tvil om lønnsevnen i selskapet.

Da fjorårets resultat forelå, var man i Fagforbundet Post og Finans fornøyd med å ha oppnådd en lavtlønnsprofil, noe man har tradisjon for.

God lønnsutvikling

Leder Gerd Øiahals i Fagforbundet Post og Finans sier hun og forhandlingsutvalget går inn i årets oppgjør med et klart mål om å sikre et godt resultat for medlemmene.

– Som alltid er vårt mål å sikre medlemmene en god lønnsutvikling og best mulig kjøpekraft, sier Øiahals.

Hun vil samtidig ikke tallfeste noe, eller spenne forventningene kunstig høyt.

– Vi har tradisjon for å opptre realistisk og ansvarlig i forhandlingene. Inngangsverdiene er på plass. Som vanlig har frontfagsoppgjøret gått først ut og lagt rammen for årets oppgjør. I tillegg er A-delen av oppgjøret i Spekterområdet på plass. Nå er vi i gang med forhandlingene i B-delen som gjelder våre medlemmer i morselskapet. Målet er selvsagt å få til en lønnsutvikling på linje med det som er oppnådd i frontfaget, sier Øiahals.

– Dette er som kjent et mellomoppgjør, hvor det kun forhandles om penger. Posten la nylig frem et solid 2024-resultat, og det er en del av bakteppet. Samtidig hører det med til helheten i dette at fjorårsresultatet ble oppnådd etter et omfattende innsparingsprogram i konsernet, og at verden preges av at det er usikre tider. Like fullt har vi et klart mål om å sikre reallønnsvekst og styrket kjøpekraft for våre medlemmer, sier Øiahals.

Mål om PBB-stige

Forhandlingene som nå er igang gjelder for de ansatte i morselskapet - Posten Bring AS.

I dagene og ukene som kommer vil det også bli gjennomført separate, selskapsvise forhandlinger i hvert enkelt datterselskap. Det knytter seg blant annet ekstra spenning til forhandlingene i PBB i år.

Postens konsernledelse valgte som kjent å overføre alle yrkessjåførene til datterselskapet Posten Bring Bildrift (PBB). Dette grepet var svært omstridt, og skjedde mot Fagforbundet Post og finans og de ansattes ønske. Blant annet fordi tariffavtalen i PBB ble regnet for å tilby svakere vilkår og betingelser, og fordi PBB ikke har en ansiennitetsstige for avlønning av ansatte.

I fjorårets oppgjør i PBB – som var det første oppgjøret etter den omstridte overføringen – var det harde fronter. Her ble samtidig partene enige om en intensjonsavtale som sier at man i årets forhandlinger tar sikte på å enes om en ny lønnsmodell i PBB.

Samtaler om dette ble startet før forhandlingsstarten i dag. Gerd Øiahals sier samtalene har resultert i enighet på prinsipielle punkter.

– Det er enighet om å ta sikte på å få en ny lønnsmodell på plass. Men samtidig er ingenting i boks før alt er klart. En lønnsstige vil jo medføre at stigetrinnene skal sikre ansiennitetstillegg i kroner og øre for den enkelte. Dette er et forhandlingsspørsmål og vil medføre kostnader når det gjelder rammen, og disse forhandlingene gjenstår. Men vi har tro på at det skal bli bra, sier Øiahals.